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Cart is empty BOMBA TRANSF MANUAL ALAVANCA PARA ARLA 32 VZ 300ML P/GOLPE – DIVERSOS
SKU: 13728
A “BOMBA TRANSF MANUAL ALAVANCA PARA ARLA 32 VZ 300ML P/GOLPE – DIVERSOS” é uma bomba manual de transferência projetada especificamente para Arla 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo), também conhecido como AdBlue®.
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A "BOMBA TRANSF MANUAL ALAVANCA PARA ARLA 32 VZ 300ML P/GOLPE - DIVERSOS" é uma bomba manual de transferência projetada especificamente para Arla 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo), também conhecido como AdBlue®.
A aplicação da bomba segue os seguintes passos:
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Preparação:
- Certifique-se de que a bomba e as mangueiras (se aplicável) estejam limpas e livres de contaminantes para não prejudicar a qualidade do Arla 32.
- Verifique se o recipiente de origem do Arla 32 está devidamente posicionado e acessível.
- Posicione o recipiente de destino (geralmente o tanque do veículo) de forma segura para o abastecimento.
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Conexão:
- Insira a mangueira de sucção (se houver) no recipiente de estoque do Arla 32, garantindo que a extremidade com o filtro (se presente) esteja submersa no líquido.
- Conecte a mangueira de descarga (se houver) ao bico da bomba.
- Insira o bico da mangueira de descarga na abertura do tanque de Arla 32 do veículo.
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Operação:
- Acione a alavanca da bomba manualmente. Cada golpe da alavanca deslocará aproximadamente 300ml de Arla 32 (conforme a especificação "VZ 300ML P/GOLPE").
- Continue bombeando a alavanca até a quantidade desejada de Arla 32 ser transferida para o tanque do veículo. Monitore o nível no tanque para evitar o transbordamento.
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Finalização:
- Após a transferência da quantidade desejada, pare de acionar a alavanca.
- Retire cuidadosamente o bico da mangueira do tanque do veículo.
- Desconecte as mangueiras da bomba e dos recipientes, se necessário.
- Armazene a bomba em um local limpo e seco, protegida de contaminantes.
- Sucção: Ao acionar a alavanca para cima, um pistão ou diafragma dentro do corpo da bomba se move, criando um vácuo. Esse vácuo suga o Arla 32 do recipiente original (tambor, bombona, etc.) através de um tubo de sucção.
- Admissão: Uma válvula de retenção na entrada da bomba se abre, permitindo que o Arla 32 entre na câmara de bombeamento devido à pressão atmosférica que empurra o líquido para dentro do espaço criado pelo movimento do pistão/diafragma.
- Transferência: Ao empurrar a alavanca para baixo, o pistão ou diafragma se move no sentido oposto, diminuindo o volume da câmara de bombeamento. A válvula de retenção da entrada se fecha para impedir o retorno do líquido para o recipiente de origem.
- Descarga: Simultaneamente, a pressão dentro da câmara de bombeamento aumenta, forçando a abertura de outra válvula de retenção na saída da bomba. O Arla 32 é então expelido através da mangueira de descarga em direção ao tanque do veículo ou outro recipiente de destino.
- Repetição: Cada ciclo completo do movimento da alavanca (para cima e para baixo) transfere um volume específico de Arla 32, que neste caso é de aproximadamente 300 ml por golpe. A repetição contínua desse movimento permite a transferência da quantidade desejada do fluido.
- Tipo: Bomba manual de alavanca
- Fluido: ARLA 32 (solução de ureia automotiva)
- Vazão por golpe: 300 ml (aproximadamente)
- Material do corpo: Pode variar (plástico de engenharia, polipropileno, aço inox, dependendo do modelo específico)
- Material das cercas: Compatível com ARLA 32 (EPDM, Viton, Teflon)
- Conexão de entrada/saída: Normalmente 3/4" ou 1" (BSP ou NPT, dependendo do modelo)
- Tubo de sucção: Geralmente telescópico ou modular para se adaptar a diferentes alturas de recipientes (tambores de 200 litros, IBCs, etc.)
- Tubo de descarga: Flexível, com bico aplicador
- Adaptador para tambor/IBC: Sim, geralmente incluído
- Vazão aproximada: Pode variar dependendo da velocidade de bombeamento, mas geralmente fica em torno de 15-20 litros por minuto.
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