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MOLA DA VALV BLOCO MEDIDOR IMETER 1 WM000496-WAYNE

MOLA DA VALV BLOCO MEDIDOR IMETER 1 WM000496-WAYNE

SKU: 15785

As molas de válvula do bloco do motor são componentes cruciais localizados no cabeçote do cilindro, que se situa na parte superior do bloco do motor. Sua função principal é garantir o fechamento adequado das válvulas de admissão e escape, vedando a parte superior do cilindro e formando a câmara de combustão.

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As molas de válvula do bloco do motor são componentes cruciais localizados no cabeçote do cilindro, que se situa na parte superior do bloco do motor. Sua função principal é garantir o fechamento adequado das válvulas de admissão e escape, vedando a parte superior do cilindro e formando a câmara de combustão.

A escolha e a aplicação correta da mola de válvula são cruciais. Fatores como a massa dos componentes do trem de válvulas, o perfil do comando de válvulas, a rotação máxima do motor e as condições de operação influenciam a especificação da mola em termos de:

  • Taxa de Compressão (K): A força necessária para comprimir a mola por uma determinada distância.
  • Comprimento Livre: O comprimento da mola quando não está comprimida.
  • Comprimento Instalado: O comprimento da mola quando instalada no cabeçote com a válvula fechada.
  • Carga da Mola (Pressão): A força exercida pela mola em diferentes alturas de compressão.
  • Altura de Sólido (Coil Bind): A altura mínima da mola quando totalmente comprimida, onde as espiras se tocam. É fundamental garantir que a mola nunca atinja essa altura durante a operação do motor para evitar danos.

A aplicação correta também envolve a utilização de arruelas de assentamento adequadas e, em alguns casos, retentores de válvula específicos para garantir a fixação segura da mola e a transmissão correta da força à válvula.

Em resumo, a mola de válvula em um motor OHV funciona da mesma forma que em outros tipos de motor (OHC, DOHC), com a função essencial de fechar a válvula e garantir a vedação da câmara de combustão. A diferença principal no sistema OHV é a presença de varetas e balancins que transmitem o movimento do comando de válvulas (localizado no bloco) até as válvulas (localizadas no cabeçote) onde as molas atuam.

  • Material: Aço mola (geralmente um tipo específico de aço com alta elasticidade e resistência à fadiga).
  • Dimensões:
    • Diâmetro do fio da mola.
    • Diâmetro externo ou interno da mola.
    • Comprimento livre (sem carga).
    • Número total de voltas.
    • Número de espiras ativas.
    • Passo da mola.

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