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PROPULSORA PNEUMAT P/ OLEO 3:1 X 25LPM ADAP TAMBOR 200 KG – LUPUS

PROPULSORA PNEUMAT P/ OLEO 3:1 X 25LPM ADAP TAMBOR 200 KG – LUPUS

SKU: 15838

Propulsora Pneumática para Óleo 3:1 com vazão de 25 litros por minuto (LPM) e adaptação para tambores de 200 kg da marca Lupus é um equipamento projetado para a transferência eficiente de óleo lubrificante e outros fluidos de baixa e média viscosidade (como SAE 15 a SAE 90) a distâncias curtas e médias (até 50 metros).

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Propulsora Pneumática para Óleo 3:1 com vazão de 25 litros por minuto (LPM) e adaptação para tambores de 200 kg da marca Lupus é um equipamento projetado para a transferência eficiente de óleo lubrificante e outros fluidos de baixa e média viscosidade (como SAE 15 a SAE 90) a distâncias curtas e médias (até 50 metros).

Essa propulsora é ideal para oficinas mecânicas, centros de lubrificação, indústrias e outros locais onde a transferência de óleo de tambores de 200 litros é uma necessidade frequente. Ela facilita o abastecimento de equipamentos, máquinas e veículos de forma rápida e limpa.

 a Propulsora Pneumática para Óleo Lupus 3:1 x 25LPM com adaptação para tambor de 200 kg é uma ferramenta eficiente e prática para a movimentação de óleo, oferecendo uma boa relação entre pressão e vazão, além de ser facilmente instalada em tambores padrão.

Uma bomba pneumática para óleo utiliza ar comprimido como fonte de energia para bombear o óleo. A relação de 3:1 indica a relação entre a pressão do ar de entrada e a pressão do óleo na saída. Isso significa que se você aplica 1 unidade de pressão de ar, a bomba teoricamente pode gerar até 3 unidades de pressão no óleo (descontando perdas).

O funcionamento típico envolve os seguintes passos:

  1. Entrada de Ar Comprimido: O ar comprimido entra na bomba, geralmente através de uma conexão na parte superior.
  2. Cilindro Pneumático: O ar pressurizado move um pistão dentro de um cilindro pneumático.
  3. Mecanismo de Acionamento: O movimento do pistão pneumático é conectado a um mecanismo que aciona uma bomba de óleo (que pode ser de pistão, diafragma ou outro tipo).
  4. Sucção do Óleo: Durante um ciclo do mecanismo, a bomba de óleo cria um vácuo que suga o óleo do reservatório (neste caso, o tambor).
  5. Compressão e Descarga do Óleo: No ciclo seguinte, a bomba de óleo comprime o óleo e o força para fora através da porta de saída.
  6. Válvulas de Retenção: Válvulas de retenção (check valves) são cruciais para garantir que o fluxo do óleo seja unidirecional, impedindo o refluxo.
  7. Ciclo Contínuo: O movimento alternado do pistão pneumático e do mecanismo da bomba de óleo cria um fluxo contínuo de óleo.

  • PROP PNEUM P/ OLEO: Indica que é uma bomba pneumática para óleo.
  • 3:1: Refere-se à relação de pressão (ar de entrada : óleo de saída).
  • 25 LPM: Significa que a vazão máxima da bomba é de 25 litros por minuto.
  • ADAP TAMBOR 200 KG: Indica que a bomba é projetada para ser adaptada diretamente a tambores de 200 kg.
  • LUPUS: É o fabricante da bomba.

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