E Um equipamento industrial utilizado para a transferência e lubrificação com óleos lubrificantes a partir de tambores de grande porte.
PROP PNEUM (Propulsora Pneumática): Equipamento acionado por ar comprimido (pneumático) que gera a pressão necessária para bombear o fluido.
P/ OLEO LUBRIF (Para Óleo Lubrificante): Indica que a bomba é projetada especificamente para óleos (geralmente até SAE 140). Não deve ser usada para graxa ou produtos corrosivos.
VZ ATE 35LPM (Vazão até 35 Litros Por Minuto): É a capacidade máxima de entrega de óleo da bomba sob condições ideais.
RATEIO 3:1 (Razão de Pressão): Significa que a pressão de saída do óleo será 3 vezes maior que a pressão do ar de entrada.
X TAMBOR 200KGS: O comprimento do tubo de sucção da bomba é dimensionado especificamente para alcançar o fundo de um tambor padrão de 200 litros (ou 200 kg).
Instalação Direta: O tubo de sucção é dimensionado para ser inserido diretamente na abertura superior (botoque) de um tambor de 200 kg/litros.
Tipo de Fluido: Óleos lubrificantes de motor, câmbio e hidráulicos. Sua vazão de 35 LPM (litros por minuto) é considerada alta, permitindo um abastecimento rápido em frotas ou linhas de produção.
Distância de Bombeio: Recomendada para distâncias curtas a médias (até 30 metros de mangueira).
Fonte de Ar Comprimido: A propulsora requer uma fonte de ar comprimido (como um compressor) conectada à sua entrada de ar (1/4" BSP). A pressão de trabalho recomendada é entre 70 a 115 PSI (5 a 8 bar).
Vazão: O equipamento é projetado para atingir uma vazão livre de até 35 litros por minuto, dependendo da viscosidade do óleo e da pressão de ar utilizada.
Peso: 5.300 kg
Comprimento: 10 Cm
Largura: 10 Cm
Altura: 1.20 Mt
Rateio: 3:1
Vazão Livre: 14 L/min
Pressão de Entrada: 87- 115 PSI
Pressão de Saída: 261-350 PSI
Consumo de Ar: 110 L/min
Entrada de Ar: 1/4`` BSP
Saída de Óleo:1/2´` BSP
Kit Reparo
Conjunto Preparador de Ar``
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