BOMBA TRANSF MANUAL ALAVANCA PARA ARLA 32 VZ 300ML P/GOLPE – DIVERSOS

A “BOMBA TRANSF MANUAL ALAVANCA PARA ARLA 32 VZ 300ML P/GOLPE – DIVERSOS” é uma bomba manual de transferência projetada especificamente para Arla 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo), também conhecido como AdBlue®.

A aplicação da bomba segue os seguintes passos:

1. Preparação:

   • Certifique-se de que a bomba e as mangueiras (se aplicável) estejam limpas e livres de contaminantes para não prejudicar a qualidade do Arla 32.
   • Verifique se o recipiente de origem do Arla 32 está devidamente posicionado e acessível.
   • Posicione o recipiente de destino (geralmente o tanque do veículo) de forma segura para o abastecimento.

2. Conexão:

   • Insira a mangueira de sucção (se houver) no recipiente de estoque do Arla 32, garantindo que a extremidade com o filtro (se presente) esteja submersa no líquido.
   • Conecte a mangueira de descarga (se houver) ao bico da bomba.
   • Insira o bico da mangueira de descarga na abertura do tanque de Arla 32 do veículo.

3. Operação:

   • Acione a alavanca da bomba manualmente. Cada golpe da alavanca deslocará aproximadamente 300ml de Arla 32 (conforme a especificação “VZ 300ML P/GOLPE”).
   • Continue bombeando a alavanca até a quantidade desejada de Arla 32 ser transferida para o tanque do veículo. Monitore o nível no tanque para evitar o transbordamento.

4. Finalização:

   • Após a transferência da quantidade desejada, pare de acionar a alavanca.
   • Retire cuidadosamente o bico da mangueira do tanque do veículo.
   • Desconecte as mangueiras da bomba e dos recipientes, se necessário.
   • Armazene a bomba em um local limpo e seco, protegida de contaminantes.

• Sucção: Ao acionar a alavanca para cima, um pistão ou diafragma dentro do corpo da bomba se move, criando um vácuo. Esse vácuo suga o Arla 32 do recipiente original (tambor, bombona, etc.) através de um tubo de sucção.
• Admissão: Uma válvula de retenção na entrada da bomba se abre, permitindo que o Arla 32 entre na câmara de bombeamento devido à pressão atmosférica que empurra o líquido para dentro do espaço criado pelo movimento do pistão/diafragma.
• Transferência: Ao empurrar a alavanca para baixo, o pistão ou diafragma se move no sentido oposto, diminuindo o volume da câmara de bombeamento. A válvula de retenção da entrada se fecha para impedir o retorno do líquido para o recipiente de origem.
• Descarga: Simultaneamente, a pressão dentro da câmara de bombeamento aumenta, forçando a abertura de outra válvula de retenção na saída da bomba. O Arla 32 é então expelido através da mangueira de descarga em direção ao tanque do veículo ou outro recipiente de destino.
• Repetição: Cada ciclo completo do movimento da alavanca (para cima e para baixo) transfere um volume específico de Arla 32, que neste caso é de aproximadamente 300 ml por golpe. A repetição contínua desse movimento permite a transferência da quantidade desejada do fluido.

• Tipo: Bomba manual de alavanca
• Fluido: ARLA 32 (solução de ureia automotiva)
• Vazão por golpe: 300 ml (aproximadamente)
• Material do corpo: Pode variar (plástico de engenharia, polipropileno, aço inox, dependendo do modelo específico)
• Material das cercas: Compatível com ARLA 32 (EPDM, Viton, Teflon)
• Conexão de entrada/saída: Normalmente 3/4″ ou 1″ (BSP ou NPT, dependendo do modelo)
• Tubo de sucção: Geralmente telescópico ou modular para se adaptar a diferentes alturas de recipientes (tambores de 200 litros, IBCs, etc.)
• Tubo de descarga: Flexível, com bico aplicador
• Adaptador para tambor/IBC: Sim, geralmente incluído
• Vazão aproximada: Pode variar dependendo da velocidade de bombeamento, mas geralmente fica em torno de 15-20 litros por minuto.