FILTRO PRENSA LINHA URBANO DUPLO

Este produto é um filtro prensa duplo, modelo urbano (FILTRO PRENSA MOD URBANO DUPLO M), projetado para fins de filtragem. Possui vazão de 4.800 litros por hora (VZ-4.800/4.800LPH) .

este é um filtro prensa robusto e de alto fluxo, adequado para aplicações urbanas ou industriais que exigem a separação de sólidos de líquidos, apresentando um sistema de reservatório duplo e funcionalidade de retorno automático (nesta configuração específica, potencialmente sem).

Em geral, um filtro prensa opera bombeando a polpa (a mistura de líquido e sólidos) para uma série de câmaras formadas por placas filtrantes cobertas com panos filtrantes. A pressão é aplicada para forçar o líquido através dos panos filtrantes, deixando as partículas sólidas presas dentro das câmaras como uma torta de filtro. Uma vez concluído o ciclo de filtração, a torta de filtro é removida e o ciclo pode ser repetido. O recurso de “retorno automático” provavelmente automatiza parte desse processo, como o movimento das placas filtrantes para descarregar a torta.

A configuração “duplo” sugere que esta unidade possui dois filtros-prensa independentes trabalhando em paralelo. Isso pode aumentar a capacidade geral de processamento ou fornecer redundância no processo de filtração. Os reservatórios facilitariam o armazenamento e a alimentação controlada do líquido a ser filtrado ou a coleta do filtrado limpo.

Compreendo que você gostaria de saber como funciona o FILTRO PRENSA MOD URBANO DUPLO M VZ-4.800/4.800LPH AÇO CARBONO C/RESERV 200/200LT TRIFASICO 380V C/RET AUTOM (S/RET).

Pelo que posso entender das informações disponíveis, este é um filtro prensa projetado para a filtração de óleo diesel, com as seguintes características principais:

• Função: Realiza a separação de partículas sólidas e impurezas do óleo diesel, garantindo um óleo mais limpo.
• Modelo: Urbano Duplo M. A designação “duplo” sugere que possui dois estágios ou câmaras de filtragem, o que pode aumentar a eficiência do processo.
• Vazão: 4.800 litros por hora (LPH) por câmara, totalizando uma alta capacidade de filtração.
• Material: Construído em aço carbono, oferecendo robustez e durabilidade.
• Reservatório: Possui dois reservatórios de 200 litros cada, provavelmente para o óleo a ser filtrado e/ou para o óleo já filtrado.
• Alimentação Elétrica: Trifásico, com tensão de 380V.
• Retorno Automático (S/RET): Indica que possui um sistema de retorno automático do óleo para o processo, otimizando a operação e evitando perdas. A especificação “(S/RET)” pode indicar que este modelo específico não possui um sistema de retorno para um tanque externo, recirculando o óleo dentro do próprio equipamento.

Funcionamento Básico de um Filtro Prensa (Genérico):

Embora o funcionamento exato deste modelo específico possa ter particularidades, o princípio geral de um filtro prensa envolve as seguintes etapas:

1. Alimentação do Óleo: O óleo diesel “sujo” é bombeado para dentro do filtro prensa. No seu caso, com reservatórios duplos, o óleo pode ser armazenado em um deles antes de ser filtrado.
2. Passagem pelos Elementos Filtrantes: O óleo é forçado a passar através de elementos filtrantes (cartuchos ou outros meios filtrantes) que retêm as partículas sólidas e impurezas.
3. Separação: As partículas sólidas ficam retidas nos elementos filtrantes, enquanto o óleo limpo passa através deles.
4. Armazenamento do Óleo Filtrado: O óleo limpo é direcionado para o outro reservatório de 200 litros, pronto para uso.
5. Retorno Automático: O sistema de retorno automático (se aplicável a este modelo com “S/RET”) provavelmente recircula o óleo que ainda não atingiu o nível de pureza desejado de volta para o início do processo de filtragem, garantindo uma maior eficiência.
6. Manutenção: Periodicamente, os elementos filtrantes precisam ser substituídos para garantir a eficiência da filtração.

• Modelo: Urbano Duplo M. A designação “duplo” sugere que possui dois estágios ou câmaras de filtragem, o que pode aumentar a eficiência do processo.
• Vazão: 4.800 litros por hora (LPH) por câmara, totalizando uma alta capacidade de filtração.
• Material: Construído em aço carbono, oferecendo robustez e durabilidade.
• Reservatório: Possui dois reservatórios de 200 litros cada, provavelmente para o óleo a ser filtrado e/ou para o óleo já filtrado.
• Alimentação Elétrica: Trifásico, com tensão de 380V.
• Retorno Automático (S/RET): Indica que possui um sistema de retorno automático do óleo para o processo, otimizando a operação e evitando perdas. A especificação “(S/RET)” pode indicar que este modelo específico não possui um sistema de retorno para um tanque externo, recirculando o óleo dentro do próprio equipamento.