VALVUVA PORTINHOLA PASSAGEM PLENA (MGN)

A Válvula Portinhola Passagem Plena (MGN) é um engate utilizado em tanques, principalmente em caminhões tanque equipados com sistema TOP Loading. Sua principal finalidade é conectar a mangueira para o descarregamento de combustíveis de forma eficiente e com vazão total.

Descarga de Combustíveis em Tanques: A principal finalidade desta válvula é conectar o mangote para a descarga de combustíveis em tanques, especialmente em sistemas de carregamento superior (Top Loading).

• Construção: A válvula é geralmente fabricada em alumínio fundido para garantir leveza e resistência à corrosão. Possui uma portinhola interna que atua como um obturador para bloquear ou liberar a passagem do fluido. A vedação é assegurada por materiais como borracha nitrílica ou Viton, dependendo da aplicação e da compatibilidade com o produto transportado.

• Conexão: A válvula possui um sistema de acoplamento tipo camlock (geralmente de 4 polegadas, mas podem existir variações), que permite uma conexão rápida e segura da mangueira de descarga.

• Abertura: O sistema de abertura da portinhola é operado manualmente através de um cabo ou alavanca. Ao acionar o mecanismo, a portinhola se move, permitindo a passagem livre do fluido através da válvula, sem restrição de vazão (característica de “passagem plena”).

• Fechamento: O fechamento da válvula geralmente ocorre por um sistema de retorno por mola. Ao soltar o cabo ou alavanca de acionamento, a mola força a portinhola a retornar à posição de fechado, interrompendo o fluxo e garantindo a vedação do tanque. Alguns modelos podem não ter travas, o que proporciona um fechamento rápido e seguro em caso de emergência – ao encostar no cabo, a válvula se fecha automaticamente.

• Material do Corpo: Alumínio fundido
• Sistema de Acoplamento: Tipo camlock (geralmente 4″, mas também pode ser 3″ em alguns modelos)
• Vazão: Varia entre modelos, por exemplo:
  • 95 m³/h a 4 m/s (para modelos com acoplamento de 4″)
  • 55 m³/h a 4 m/s (para modelo com acoplamento de 3″ macho)
  • 112 m³/h a 4 m/s (para alguns modelos com vedação nitrílica)
  • 74 m³/h (para um modelo específico com vedação Viton)
• Pressão de Teste: Geralmente 250 kPa ou 265 kPa
• Pressão de Trabalho: 0 – 175 kPa
• Temperatura de Trabalho: 0 – 100 °C
• Peso: Varia entre modelos, aproximadamente de 2,880 kg a 3,040 kg
• Compatibilidade: Combustíveis
• Regulamentação: Pode seguir a Portaria Inmetro 134/2022 – Anexo H ou RTQ 7C, dependendo do modelo.